Vaše podnety
-
Petra
26.9.2017
Dobrý deň, chcela by som sa opýtať, prečo bol zrušený ranný spoj č. 54 linky č. 3 s odchodom z Muráňskej o 7:15? Od 4. 9. 2017 ho nahradil súbežný spoj linky č. 3 vychádzajúci z Novoveskej Huty. Školáci, ktorí nastupujú na Ferčekovciach, už nemajú miesto na sedenie a so školskými taškami na chrbte sa im cestuje veľmi nepohodlne, hlavne malým školákom. Ďakujem.
V rámci zefektívňovania spojov MHD v Sp. Novej Vsi došlo k úprave prípadne zrušení niektorých spojov. Ako uvádzate spoj č. 54 bol nahradený súbežným spojom č. 14. Podľa našich údajov, autobus na linke MHD č. 3 spoj č. 14 kapacitne vyhovuje.
Miroslav Uličný, dispečer, eurobus, a. s.
Dopravný závod Spišská Nová Ves
Duklianska 47, 052 63 Spišská Nová Ves -
Róbert
25.9.2017
Dobrý deň, chcel by som vedieť z akého dôvodu je zákaz vjazdu na ceste pri poliklinike pri Hornáde ul,Medza z kruhového objazdu a aj od Polikliniky a tiež prečo sa nemôže zrušiť zákaz na ul.Ing.Rojkoviča keď by to dosť odľahčilo križovatku pri Kauflande alebo tam spraviť jednosmerku.
Tá parkovacia plocha ku ktorej je zákaz vjazdu nie je miestnou komunikáciou, ale súkromnou plochou. Tá plocha nikdy nebola navrhnutá ako parkovisko pre polikliniku. O zákaz požiadal majiteľ plochy, preto je tam DZ B1 s režimom upravujúcim možnosť vstupu v zmysle textu dodatkovej tabule. Zákaz vjazdu na komunikáciu ku poliklinike od okružnej križovatky je z dôvodu , že komunikácia pôvodne bola postavená len ako účelová komunikácia pre príjazd ku poliklinike. Po dobudovaní okružných križovatiek a ich prepojenia ku OC Lidl však komunikácia má už iný charakter s inou požiadavkou na kategóriu cesty. Komunikácia v súčasnej dobe nemá požadované parametre a požadované konštrukčné prvky na to, aby mohla byť prekategorizovaná do vyššej kategórie na komunikáciu s vyššou dopravnou záťažou. Až keď vlastník komunikácie (Mesto SNV) dopracuje spôsob vedenia chodcov, cyklistov, keď sa preloží stĺp vedenia, ktorý je v súčasnej dobe ako pevná prekážka pri ceste, keď sa na trase komunikácie upravia výšky kanalizačných poklopov a keď sa do lokality zavedie verejné osvetlenie, potom bude možné aj na tejto komunikácii pustiť premávku bez súčasného obmedzenia. Čo sa týka Rojkovičovej ulice, z konštrukčného hľadiska je to komunikácia navrhnutá na minimálnu intenzitu dopravy s funkciou dojazdu do jednotlivých objektov, nie ako komunikácia spájajúca väčšie celky v rámci územia mesta. Preto je tam navrhnuté predmetné dopravné značenie, aby sa zabránilo práve spôsobu skracovania si cesty vodičmi tak, ako to popísal aj pisateľ. Z priestorových dôvodov tam nie je ani možné realizovať cestu vyššej kategórie, preto navrhnuté DZ na tejto komunikácii ostane v platnosti aj naďalej.
Ing. Martin Lukáč, ODI OR PZ SNV -
Veronika
22.9.2017
Dobrý deň, zaujímalo by ma kedy opravíte chodník pri Hornáde smerom ku COOP Jednota. Je v hroznom stave, ani sa nečudujem že mamičky s kočiarmi a deťmi chodia po cyklistickom chodníku. Neverím ze sa za tie roky nenasli € na opravenie chodníka. Ďakujem
Vďaka úspešnému projektu mesta je pripravovaná rekonštrukcia celej časti Nábrežia Hornádu okolo Multicentra. Vďaka schváleným finančným prostriedkom z grantovej výzvy Ministerstva hospodárstva a rozvoja vidieka Slovenskej republiky je možné revitalizovať nielen samotné nábrežie, ale aj priľahlé areály. Pred samotnou realizáciou musí samozrejme prebehnúť proces verejného obstarávania a ostatné náležitosti, prosíme preto o trpezlivosť.
Mesto Spišská Nová Ves -
Peter
19.9.2017
Dobrý deň, chcel by som pripomenúť sľub ohľadom vybudovania ešte jedného workoutoveho ihriska, ktoré ste chceli dať postaviť do konca roka a situovať pravdepodobne do Madaras parku. Koniec roka sa blíži, a stále žiadne nove info. Dúfam, že to ešte stále diskutujete nad finálnou lokalitou, už vyše 4 mesiace. Bude to ihrisko, alebo to zasa boli len plané sľuby? Vopred ďakujem za odpoveď.
Tému nie je nutné pripomínať, ale ďakujeme. Začiatok budovania odkladáme na október z dôvodu, ktorý si myslíme, že bude jednoznačne na prospech kvalite plánovaného ihriska. Dôvodom je čerpanie financií na ostatných ihriskách, od ktorého sa odvíja výsledná suma, t. j. úspora inde = väčšie možnosti pre plánovaný workout. Takže minimálne jeden workout určite do konca októbra pribudne. Športu zdar!
Budeme radi, ak nám vymenujete aspoň tri plané sľuby, ktoré sme dali...Ing. Jela Bednárová, prednostka MsU -
Veronika
18.9.2017
Dobrý deň, chcem sa opýtať, či by sa nedalo rozšíriť parkovisko na Štúrovom nábreží 4. Veľakrát nemám kde zaparkovať alebo nemá ako vyjsť z parkoviska. A druhá otázka je, či by sa nedali namaľovať pásy na parkovanie lebo každý si tu parkuje ako chce. Ďakujem.
Postupné rozširovanie parkovísk najmä na sídliskách riešime priebežne podľa finančných možností rozpočtu mesta. Priority určujeme predovšetkým na základe požiadaviek mestských výborov. V mestskom výbore Mier tohto roku pribudne cca 90 parkovacích miest na Bezručovej ul. Potrebu rozšírenia parkovania vo Vami požadovanej lokalite evidujeme, no zatiaľ nie ako prioritu v danom obvode aj vzhľadom na blízkosť parkoviska pri OD PRIMA, ktoré zatiaľ kapacitne pokrýva danú lokalitu. Určite však zaradíme túto žiadosť k možným aktivitám pre daný mestský výbor pre budúce obdobia. Označenie parkoviska vodorovným dopravným značením zrealizujeme v prípade jeho rozšírenia v rámci stavebných prác.
Ing. Peter Susa, vedúci oddelenia výstavby a dopravy MsÚ -
Marta
5.9.2017
Dobrý deň. 19. 2. 2017 som položila túto otázku: Chcela by som sa opýtať, či by sa dalo niečo urobiť s osvetlením hviezdice vzadu na Mieri, pri charite. Či už nainštalovať, potiahnuť elektricky kábel alebo aspoň odstrániť strom za kontajnermi spred vchodu Jilemnického, ktorý bráni pouličnej lampe osvetliť aspoň ako tak hviezdicu. Vaša odpoveď bola dosť nejasná. V rámci rekonštrukcie verejného osvetlenia je naplánovaná aj výmena 3 stĺpov VO na tejto ulici za vyššie 7-metrové, čím sa zväčší osvetlená plocha. Vo hviezdici pribudne nové svetelné miesto. Orez stromu bude prehodnotený až po rekonštrukcii osvetlenia. Tak som s Vami pán Hamráček osobne telefonovala, na čo ste mi zopakovali to isté a potom, keď som povedala, žeby som chcela vedieť predsa len presnejšie obdobie, ste povedali, že na jeseň - čo je tiež dosť široký pojem. Preto sa pýtam znova, bude sa s tým niečo robiť alebo to bude stále len naplanované?
Momentálne sa spracováva a dolaďuje harmonogram prác rekonštrukcie a modernizácie verejného osvetlenia. Na osvetlenie danej hviezdice sme nezabudli a bude poriešené, tak ako bolo sľúbené.
Ing. Juraj Sad, PhD., vedúci oddelenia komunálneho servisu -
Katarína
2.9.2017
Dobrý deň, chcela by som vedieť, kto má na starosti upratovanie miest ako napríklad autobusová zastávka na F. Urbánka - smerom na Tarču, skoro každé ráno cestou do práce si všímam, že toto miesto je veľmi znečistené odpadkami, hoci je tam aj smetný kôš a tak isto prechod medzi Hurbanovou ulicou na Kukučinovu, ďakujem za odpoveď.
Upratovanie a údržbu čistoty v meste zabezpečuje spoločnosť Brantner Nova, s. r. o., na sídliskách pomáhajú aktivační pracovníci. Pri kontrole podnetu bola zastávka čistá. Prechod medzi ulicami Hurbanova a Kukučínova bol vyčistený.
Ing. Juraj Sad, PhD., vedúci oddelenia komunálneho servisu -
Viktor
29.8.2017
Dobrý deň, Som obyvateľ mesta na invalidnom vozíku- teda ZŤPS a chcel by som sa opýtať či sa neplánuje osadenie nového asfaltového koberca na ul. Fabiniho pri špeciálnej škole. Je to totiž z môjho bydliska najkratšia a žiaľ aj najťažšie cesta na Starý Cintorín a pri každej takejto ceste je chodenie po týchto jamách nanajvýš nepohodlné. Taktiež by som sa chcel opýtať či je rekonštrukcia chodníka súčasťou rekonštrukcie tejto školy ? Mám aj druhú otázku a tá je či sa neplánuje rekonštrukcia aj na ul. Starosaská, keďže chodník od nákupného centra Lildl je taktiež v nevyhovujúcom stave . Vopred ďakujem za Vašu odozvu.
V tomto roku nie je v pláne oprava chodníka na Fabiniho ul. ani Starosaskej. Opravu Fabiniho ul. zvážime v závislosti od finančných prostriedkov v budúcoročnom rozpočte a iných požiadaviek či už mestských výborov alebo občanov mesta. Na Starosaskej ul. bude potrebná zrejme komplexnejšia rekonštrukcia aj s priľahlými odstavnými plochami. Ďakujeme za podnet.
Ing. Peter Susa, vedúci odd. výstavby a dopravy MsÚ -
L.
23.8.2017
Veľmi by pomohlo návštevníkom mesta vodorovné značenie v jazdných pruhoch pred križovatkami, najhoršia je situácia pred Metropolom, stačilo by len v pravom jazdnom pruhu nastriekať PP (Poprad), bolo by tam oveľa menej kolízií.
Doplnenie vodorovného dopravného značenia (ďalej len VDZ) Správa ciest Košického samosprávneho kraja nemôže realizovať na základe podnetu fyzickej osoby, nakoľko musí konať v intenciách Zákona o pozemných komunikáciách č. 135/1961 Zb., ktorý v § 3 ods. 5 písmeno f) hovorí: "Okresné úrady určujú použitie dopravných značiek a dopravných zariadení na cestách II. a III. triedy..."
Z uvedeného vyplýva, že s podnetom na doplnenie VDZ sa môže pisateľ/-ka obrátiť priamo na ODI OR PZ v SNV, ktorý podnet kompetentne posúdi a ak sa s ním stotožní požiada Okr. úrad v SNV o určenie VDZ, v ktorom vyplynie pre SC KSK povinnosť toto VDZ zrealizovať. V každom prípade správca cesty, t. j. SC KSK nemôže svojvoľne realizovať žiadne zmeny vo vodorovnom dopravnom značení.Ing. Pavol Sedlák, vedúci strediska SC KSK v SNV
Mesto Spišská Nová Ves nie je mestom, kde by bola komplikovaná spleť križovatiek a kde by bolo príliš zložité radenie vozidiel v jazdných pruhoch pred križovatkami. Dopravná polícia nemá negatívne skúsenosti s doterajším využívaním značenia a súčasné dopravné značenie považujeme v tomto smere za úplne dostatočné a najmä v súlade s platnou legislatívou. Tento návrh je zatiaľ ojedinelý a podľa názoru Okresného riaditeľstva PZ v Spišskej Novej Vsi preceňovaný. Takéto vodorovné dopravné značenie sa rieši najmä mimo križovatiek v jazdných pruhoch, kde sú jazdiace vozidlá a najmä tam, kde je jedným smerom viac jazdných pruhov. Tiež tam, kde je potrebné sa správne rozhodnúť v relatívne krátkej dobe, zároveň aj kde je možnosť prehliadnutia informatívnych smerových dopravných značiek. Pred každou väčšou križovatkou v meste sa nachádza okrem vyznačenia prednosti v jazde aj dopravné značenie radenia do jazdných pruhov a smerové dopravné značenie s popisom cieľov. plk. JUDr. Jaroslav Dulík, riaditeľ
OR PZ Spišská Nová Ves -
Veronika
18.8.2017
Dobrý deň, budem písať v množnom čísle - za nás všetkých spišskonovoveských športovcov na kolesách. Sme nechcení na cestách, na chodníkoch. Vybudovanie cyklistického chodníka okolo Hornádu vyzeralo ako skvelé riešenie pre tých, ktorí si radi nie len zašportujú, ale aj cestujú takýmto spôsobom do práce, na nákupy a podobne. Bezpečný a plynulý presun. Malo to teda tak byť, kým sa nám tam nezačali ,,pchať chodci, psíčkari, deti a postupne sa z toho stáva akási pešia zóna pre pohodové prechádzky mamičiek s ich ratolesťami, starých ľudí a najhorší prípad - pánov s ich štvornohými miláčikmi, ktorí Vám pokojne vbehnú pod kolesá bicykla či kolieskových korčúľ. A skutočne, vbehnutie pod bicykel je ten lepší prípad, keďže má brzdy a nešťastiu môžete predísť. Z anonymných zdrojov viem o nejednom prípade, keď došlo k nešťastiu na kolieskových korčuliach, zapríčinené, samozrejme, chodcom, ktorý, logicky, na cyklistickom chodníku nemal čo hľadať. Najsmutnejšie je, že 5 metrov od neho mal svoj chodník. Takže, sen o plynulom, pokojnom a najmä bezpečnom presune na kolesách sa rozplynul a vymenil sa za pravý opak. Niekedy môžete schytať vražedný pohľad, že jazdíte na bicykli ako pirát a skoro ste prešli starej panej jej chlpáča alebo vnúča, ktorí behajú z jedného kraja chodníčka na druhý a vy neviete, kam sa uhnúť. Poprípade, ako sa mi raz stalo, Vám istá staršia pani povie, že predsa aj ona má kolesá, ukazujúc na svoj vozíček, ktorý ťahá za sebou. Snáď sa to bude riešiť, kým sa skutočne nestane nejaká tragédia. Vopred ďakujem za odpoveď.
Na cyklistickom chodníku sa v zmysle zákona č. 8/2009 o cestnej doprave môžu pohybovať cyklisti, prípadne ľudia, so športovým vybavením ako sú napr. korčuliari, lyžiari, skejtbordisti... Prítomnosť chodcov však bohužiaľ nie je možné vylúčiť. Podobne ako je to v opačnom prípade, cyklisti na chodníku pre peších, resp. nesprávne sa pohybujúci chodci na vozovke. Je to jednoducho o dodržiavaní predpisov o cestnej premávke a o vzájomnom rešpektovaní.
Mesto prostredníctvom vlastných mediálnych možností apeluje na občanov chodcov, aby používali chodníky pre peších, resp. aby sa správali max. obozretne v prípade, že sa nachádzajú na cyklotrase. Žiadne represívne opatrenia zatiaľ nechceme využívať. Po ukončení kolaudačného konania bude možné príslušníkmi mestskej polície zabezpečiť častejšiu osvetu a informovanosť chodcov v teréne. Vzhľadom na to, že ku kontaktu cyklistov a chodcov môže dôjsť aj v súvislosti s priechodmi pre chodcov cez cyklotrasu, je potrebná vzájomná tolerancia a obozretnosť všetkých účastníkov cestnej premávky.Ing. Peter Susa, vedúci oddelenia dopravy a výstavby MsÚ Mesto pripravuje rekonštrukciu ľavého nábrežia Hornádu medzi ul. Starosaská a Elektrárenská, kde by sa mali výrazne zlepšiť podmienky pre chodcov, čo by mohlo vylepšiť aj prípadný terajší stav využívania (resp. nevyužívania) cyklochodníka chodcami.