Vaše podnety
-
Miroslav
1.12.2011
Chcel by som sa opýtať či by bolo možné získať vyhradené parkovacie miesto pred obytným blokom ako fyzická osoba?
Je nám ľúto, ale pre nedostatok parkovacích miest vyhradené parkovacie miesta neprenajímame.
Ing. Jozef Gonda, vedúci oddelenia výstavby a dopravy, MsÚ -
Nikol
1.12.2011
Kedy prestanete zatvárať oči pred realitou a začnete riešiť nie len problémy nás ľudí, ale aj problémy nemých tvárí. Každý z nás má doma psa či mačku. Milujeme ich, dávame im všetko ale čo psy v cigánskych osadách? Máte vôbec tušenie aký život majú? Za ten krátky čas čo tam strávia sa k nim správajú horšie ako si viete predstaviť. Všetci pred tým zatvárate oči. Buď preto, že si poviete, že to aj tak nezmeníte alebo preto, že sú vám ľahostajný. Chcela by som si predstaviť ako sa pozeráte na to ako pred vašimi očami mlátia psy palicami až kým neumrú. Ten obraz by ste mali pred očami stále.
Ďakujem Vám za Váš postreh. V dohľadnom čase zrealizujeme opatrenie smerujúce k náprave tohto nežiaduceho javu. Kedy a akým spôsobom sa to stane, bude verejnosť dostatočne informovaná, samozrejme, až po vykonaní akcie.
JUDr. Michal Komara, PhD., náčelník MsP v Sp. Novej Vsi -
Richard
1.12.2011
Z akého dôvodu sa vypína v nočných hodinách teplá voda, keďže vstávam skoro ráno a mám problém sa ráno osprchovať pred prácou.
V zmysle zmlúv o dodávke a odbere tepla a TV, ktoré má naša spoločnosť uzatvorené s príslušnými správcovskými spoločnosťami, SVB a ostatnými odberateľmi, dodávame teplo a TV pre jednotlivé odberné miesta v čase od 6.00 hod do 22.00 hod. Takýchto odberných miest máme v okruhu jednej kotolne cca 15 a na každé z nich je napojených cca 25 - 30 bytov. V prípade záujmu o dodávku tepla v inom režime, je potrebné sa obrátiť s takouto požiadavkou na správcovskú spoločnosť alebo na SVB, ktorá môže dohodnuté podmienky v zmluve zmeniť. Samozrejme, že v okruhu celej kotolne, t. j. pre cca 450 bytov. Samozrejme, že s tým musia súhlasiť všetci a taktiež je potrebné počítať s adekvátnou zmenou ceny dodávaného tepla.
Ing. Anton Mackových, vedúci obch. invest. útvaru, EMKOBEL, a. s., SNV -
O.H.
1.12.2011
Neplánuje SAD pri zmene cestovného poriadku upraviť aj linku č. 4? Je to jediný spoj, ktorým sa dá dostať na stanicu zo sídliska Západ a Smižian. Príchod autobusom na autobusovú stanicu nie je vôbec prispôsobený odchodom vlakov zo stanice (hlavný ťah BA-KE, KE-BA) chodia skoro v rovnakom časte. Autobusy majú príchod buď hodinu pred odchodom vlaku, alebo presne v čase odchodu vlaku. Myslím si, že by sa z časti odľahčila situácia pred vlakovou stanicou upravením spojov.
Linka MHD č. 4 slúži predovšetkým obci Smižany, ktorá aj uhrádza všetky straty z nej. Obec na základe požiadaviek svojich občanov stanovila rozsah a časové vedenie spojov na linke a nie je v našej kompetencii ich meniť. Preto abonentke navrhujem, aby svoju žiadosť postúpila obci Smižany a odboru výstavby a dopravy mesta Spišská Nová Ves. V minulosti sme prevádzkovali aj linku sídl. Západ – Štef. námestie – autobusová stanica, táto však pre extrémne nízke obsadenie a vysokú stratovosť postupne stratila na význame a boli sme nútení ju zrušiť.
Ing. Peter Koreň, vedúci odb. osobnej dopravy, eurobus, a. s. – DZ SNV V súčasnosti zhromažďujeme pripomienky k CP. Vyhodnocovať ich budeme v závere mesiaca november. Predpokladaná zmena CP by mala byť cca 15. 12. 2011. Budeme sa s Vašou pripomienkou zaoberať.Ing. Jozef Gonda, vedúci oddelenia výstavby a dopravy, MsÚ -
Dušan
1.12.2011
Teraz sa začína výstavba kruhovej križovatky a kadiaľ bude viesť obchádzka. Bude viesť okolo nového cintorína?
Keďže Mesto je iba spoluinvestorom uvedenej stavby nemáme podrobné informácie o projekte a o pripravovaných uzávierkach komunikácií. Predpokladáme však , že k celkovej uzávierke komunikácií nedôjde a budú vytvorené obchádzkové trasy priamo na stavenisku. Viac informácií budeme vedieť poskytnúť po zahájení stavby.
Ing. Jozef Gonda, vedúci oddelenia výstavby a dopravy, MsÚ -
Dušan
1.12.2011
Pracujem v areáli bývalého OSP na Markušovskej ceste a je tam podchod popod budovu M.B.M. nábytku alebo kto to má a aj ja som vodič a nie všetci vedia odhadnúť výšku toho podchodu. Už nie jedno auto tam buchlo a poškodilo sa. Chcem sa opýtať či by sa tam nedala umiestniť s oboch strán značka určujúca výšku aké vysoké auto tam dokáže prejsť a či to je až taký veľký problém tam umiestniť túto značku. Vyhlo by sa tak zbytočným kolíziám a nepríjemnostiam u vodičov, ktorí nie sú z nášho mesta a idú do toho objektu. Vodiči vedia výšku svojho nákl. auta, tak by tam už nešli a obišli to cez zberný dvor a vyhlo by sa kolízii.
Areál bývalého OSP je v súčasnosti v majetku súkromných osôb a spoločností. Majetkove rozdelenie sa týka i vnútro areálových komunikácií. Podľa našich informácií Mesto Spišská Nová Ves nemá v uvedenej lokalite žiadny majetkový podiel. Prístupová komunikácia do areálu býv. OSP je účelová komunikácia, ktorú nespravuje Mesto, ale skupina spomínaných vlastníkov. Požiadavku na umiestnenie DZ si môžete uplatniť iba u nich.
Ing. Jozef Gonda, vedúci oddelenia výstavby a dopravy, MsÚ -
Ondrej
1.12.2011
Uskutočni sa ešte v tomto roku oprava cesty smer SNV - Markušovce?
Ide o komunikáciu v správe KSK. Nemáme zaručené informácie o tejto aktivite.
Ing. Jozef Gonda, vedúci oddelenia výstavby a dopravy, MsÚ Vami dotazovaný úsek cesty č. III/536005 v úseku S. N. Ves – po odbočku Lieskovany v dĺžke 2,376 km bude opravený v priebehu mesiaca október 2011 a to z finančných prostriedkov EÚ v rámci programu ROP a to KSK 2 aktivita A1 o predpokladanom rozpočtovom náklade vo výške cca 330 tis. €.
Zároveň bude zrealizovaná oprava úseku cesty III/536018 spojka Lieskovany v predpokladanom finančnom objeme vo výške cca 70 tis. €, a to taktiež v priebehu mesiaca október 2011.
Ďalší úsek opravy cesty č. III/536005 t.j. cesta S. N. Ves – Markušovce – Poráč v dĺžke cca 5,576 km sa bude realizovať v priebehu rokov 2012 -2013 po pridelení finančných zdrojov z fondov EÚ cestou ústredného štátneho orgánu SR.
SC KSK v spolupráci s Úradom KSK (majiteľom ciest II. a III. triedy na území VÚC Košice) zaradili tento úsek cesty do projektového zámeru a to v rámci KSK 7 aktivita A3 s predpokladaným nákladom vo výške cca 828 tis. €. Ing. Zoltán Bartoš, riaditeľ Správy ciest Košického samosprávneho kraja -
Ľubomír
1.12.2011
Chcem sa opýtať kedy upravíte terén pred garážami na Gorazdovej ulici za kinom Tatry. Pred nedávnom tam menili potrubie a terén ostal v hroznom stave. Po jednom dni čo pršalo je tam hrozné blato, všetko sa nosí do garáže.
Preverili sme stav spevnených plôch medzi garážovými boxami na Gorazdovej ul. Dodávateľ stavby na zabezpečenie spätných úprav doviezol kamennú drť, ktorú majitelia garáži svojvoľne použili na vysypanie celej garážovej uličky. Na vykonanie spätných úprav bolo potrebné doviesť ďalší materiál. V súčasnosti pokladáme vykonané spätné úpravy za ukončené a pre tento rok dostatočné. K prekopávke v súvislosti s investíciou Emkobelu sa vrátime v roku 2012 pri kontrole stavu spevnených plôch.
Ing. Jozef Gonda, vedúci oddelenia výstavby a dopravy, MsÚ -
Martina
1.12.2011
Dcéra navštevuje MŠ na Gorazdovej ulici. Rada by som sa opýtala, kde je prístupová cesta k danej MŠ? Jediná cesta, ktorá vedie k MŠ je slepá ulica, kde na jej začiatku je osadená dopravná značka „Zákaz vjazdu“ okrem dopravnej obsluhy a zásobovania. Vzadu na konci ulice je firma, kde zamestnanci prichádzajú do práce autami, takisto ako rodičia si vozia svoje deti do MŠ. Prišlo už niekoľko krát ku konfliktu s príslušníkmi dopravnej polície, že porušujeme toto dopravné značenie. Pokiaľ som dobre informovaná podľa vyhlášky MV SR č. 225/2004 Z. z, kde sa píše o výnimke, že vozidlá zabezpečujúce zásobovanie..., vodiči, osoby tam bývajúce, pracujúce, resp. ich vozidlá; pre tieto vozidlá značka neplatí. Moje dieťa navštevuje MŠ, t. j. tam „pracuje“. Chcem tiež vedieť, aký význam má v tej slepej uličke tá značka?
Pôvodný zámer pri osadení DZ bol, aby v týchto stiesnených pomeroch nedochádzalo ku kolízii medzi vozidlami a chodcami. Z tohto dôvodu sa tam ako požiadavka MŠ vybudoval i prístupový chodník a samostatná bránka k MŠ. Váš výklad pravidiel cestnej premávky v spomínanej časti nie je celkom správny. Do takto postavenej DZ môžu vojsť iba zamestnanci firmy a MŠ, netýka sa to rodičov, resp. doprovodu detí. Problematiku sme prejednali s ODI PZ SR. Myslíme si, že parkovisko na Školskej ul. je pre riešenie týchto problémov kapacitne dostatočné. Istým nedostatkom pre toto riešenie je, že spomínané parkovisko je spoplatňované.
Ing. Jozef Gonda, vedúci oddelenia výstavby a dopravy, MsÚ -
Zuzana
1.12.2011
Už sú to dva roky, keď som sa pýtala na výstavbu detského ihriska na sídlisku Tarča. Prvú odpoveď som dostala jar 2010. Nič sa nedialo, tak presne takto pre rokom som sa pýtala opäť, a dostala som odpoveď jar 2011. Ale bohužiaľ je tu už jeseň a stále nič. Ešte aj jediný kolotoč, bol v máji demontovaný a predpokladám, že vzatý na opravu, ale do dnešného dňa sa nevrátil. Je mi veľmi ľúto, že som 6 rokov na MD a moje deti sa hrajú na katastrofálnych preliezkach na ktorých som sa hrala ešte aj ja. Pritom na oveľa mladších sídliskách sú aj 2 detské ihriská. Je smutné, že mladé mamičky musia chodiť a platiť si ZOO aby sa mali ich detičky kde pohrať.
Po výstavbe detských ihrísk na sídlisku Západ, Mier, pri predajni Lidl a v ZOO sa malo v nasledujúci rok pokračovať vo výstavbe detských ihrísk na sídlisku Tarča a Východ. Obmedzené množstvo finančných prostriedkov donútilo Mesto k uprednostneniu iných stavieb v meste. Veríme, že v roku 2012 sa nám aspoň čiastočne podarí naplniť plány v oblasti výstavby a údržby detských ihrísk.
PaedDr. Ján Olejník, vedúci oddelenia komunálneho servisu, MsÚ